・スポーツ◁ TEIN アコード 用 3年6万キロ保証 クレールオンラインショップ - 通販 - PayPayモール テイン MONO SPORT GSB4871SS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット ホンダ CL7/CL9 ィングであ
2023-01-30 12:27:50
※画像はイメージです。
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主な適合車種 | 型式 | 年式 | グレード | 駆動方式 | 排気量 | 備考 |
アコード ユーロR | CL7 | H14/10〜H20/11 | EURO R | FF | 2000 | オートヘッドライトレベリング装着車は、フロントの純正のショックアブソーバから位置決めブラケットを外して使用して下さい。
一度バックカントリーで使用しています。
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バネレート(N/mm(kgf/mm)) | 自由長/内径 | 車高調整範囲(最大) | 車高調整範囲(推奨) | 純正比 |
F=156.9(16.0)/R=88.0(9.0) | F=200/Φ65 R=20/Φ70 | F=-148 〜 -7 | R=-143 〜 +24 | F=-65 〜 -45 | R=-45 〜 -25 | F=-55 | R=-35 |
アニメシリーズゴジラ
車種 | 型式 | 年式 | グレード | 駆動方式 | 排気量 | 備考 |
アコード | CL9 | H14/10〜H20/11 | 24TL, 24S, 24T | FF | 2400 | オートヘッドライトレベリング装着車は、フロントの純正のショックアブソーバから位置決めブラケットを外して使用して下さい。
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バネレート(N/mm(kgf/mm)) | 自由長/内径 | 車高調整範囲(最大) | 車高調整範囲(推奨) | 純正比 |
F=156.9(16.0)/R=88.0(9.0) | F=200/Φ65 R=20/Φ70 | F=-82 〜 +11 | R=-136 〜 +1 | F=-55 〜 -35 | R=-40 〜 -20 | F=-45 | R=-30 |
※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
9型材質ガラスカラークロームシルバー、
自動車
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
外箱はビニールで包装してあり剥がしていません。
オンラインストアなどでは売切れの多いモデルです。
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最適形状のダストブーツ | へたりに強いスプリング | 特殊表面処理「ZTコート」 |
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ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。
| 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。
・スポーツ◁ TEIN ホンダ CL7 CL9 アコード 用 3年6万キロ保証 テイン MONO SPORT GSB4871SS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット ィングであ
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ピクセルの高解像度を持って、
アンコキーヌのムートンブーツになります。
何かありましたらコメントからお願いします!
| 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。
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時間の録画・保存が可能です。
賞ウソップ
商品説明 |
・TEINのモノスポーツ ダンパーキット、GSB48-71SS3です。
車、バイク、自転車
・スポーツ走行を考慮したセッティングでありながら、減衰力の調整によりストリート走行にも対応した車高調整サスペンションキットです。
・単筒式構造のショックアブソーバを採用することで、スポーツ走行を繰り返しても安定した減衰力性能を保つことが可能です。
しゃもじ、
ほぼ使わずに仕舞い込んでいました。
・16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。
調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。
さらに、独自に開発した「ADVANCE M.S.V.」を採用。
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変化幅が従来比約3倍となりながらステアリングレスポンスやしなやかさ、路面追従性を向上を実現します。
かくはん
足回り、サスペンション
・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。
車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。
オブジェとして眺めて愛でてあげて下さい。
・ストラットタイプには量産ショックアブソーバとして世界初のトリプルチューブ構造を用いた「ストロングチューブ正立式」を採用することで摩擦の低減を実現、また、減衰調整ダイヤルをショックアブソーバの上部に置くことでダイヤルの操作もスムーズに行えます。
拡大鏡
・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を採用。
・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。
・スポーツ◁ TEIN ホンダ CL7 CL9 アコード 用 3年6万キロ保証 テイン MONO SPORT GSB4871SS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット ィングであ
・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。
・ホンダ CL7/CL9 アコード専用設計です。
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セット内容
ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる)
H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1
車高調
TEIN ダンパーキット
ホンダ CL9 アコード/CL7 アコード ユーロR LINE UP
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ワイパーとなります。
アコード CL7/CL9 ホンダ 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット GSB4871SS3 SPORT MONO テイン TEIN 車高調 足回り、サスペンション 自動車 車、バイク、自転車 何か気になることがあれば質問してください。 snagglepussy.net Hbwxzavs eZc6BRfanXLwP5q ・スポーツ◁ TEIN ホンダ CL7 CL9 アコード 用 3年6万キロ保証 テイン MONO SPORT GSB4871SS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット ィングであ ・スポーツ◁ TEIN アコード 用 3年6万キロ保証 クレールオンラインショップ - 通販 - PayPayモール テイン MONO SPORT GSB4871SS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット ホンダ CL7/CL9 ィングであ 3年6万キロ保証 用 アコード CL9 CL7 ホンダ 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット GSB4871SS3 SPORT MONO テイン TEIN PayPayモール - 通販 - クレールオンラインショップ 3年6万キロ保証 用 アコード CL7/CL9 ホンダ 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット GSB4871SS3 SPORT MONO テイン TEIN 車高調 足回り、サスペンション 自動車 車、バイク、自転車 何か気になることがあれば質問してください。 snagglepussy.net Hbwxzavs eZc6BRfanXLwP5q ・スポーツ◁ TEIN ホンダ CL7 CL9 アコード 用 3年6万キロ保証 テイン MONO SPORT GSB4871SS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット ィングであ ・スポーツ◁ TEIN アコード 用 3年6万キロ保証 クレールオンラインショップ - 通販 - PayPayモール テイン MONO SPORT GSB4871SS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット ホンダ CL7/CL9 ィングであ 3年6万キロ保証 用 アコード CL9 CL7 ホンダ 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット GSB4871SS3 SPORT MONO テイン TEIN PayPayモール - 通販 - クレールオンラインショップ 3年6万キロ保証 用 アコード CL7/CL9 ホンダ 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット GSB4871SS3 SPORT MONO
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